A.專用壓載艙
B.清潔壓載艙
C.貨艙
D.A、B和C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.150總噸及以上油輪和400總噸以上非油輪
B.10000總噸以上船舶
C.400總噸以下非油輪
A.溢油分散劑
B.吸油材料
C.圍油欄
A.COW
B.CBT
C.FOT
D.SBT
A.聲報警
B.光報警
C.聲報警和光報警
A.海事行政主管部門
B.人民法院
C.海事行政主管部門或人民法院
最新試題
《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過船舶壓載水轉(zhuǎn)移對生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會資源造成有害影響。
船齡超過20年的外國籍船舶禁止參與液貨船過駁作業(yè)。
對海洋造成污染損害的決非僅僅是船舶。
飄浮的墊艙物料、襯料和包裝材料可以在距最近陸地20海里處理入海。
船舶在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè),已采取安全和防污染措施的,不需向海事主管部門報告。
當(dāng)主管機(jī)關(guān)官員對船舶的防污設(shè)備或防污文書進(jìn)行檢查時,如何判斷船舶是否滿足MARPOL73/78附則I中的所有操作性要求?
船舶垃圾接收單位應(yīng)向被接收垃圾的船方出具垃圾估算量的收據(jù)或證明,并與船舶的《垃圾記錄簿》留船二年。
含病原體的醫(yī)療污水、生活污水和工業(yè)廢水必須經(jīng)過處理,符合國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)后,方能排入海域。
發(fā)生船舶油污染事故后后,海事部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。
《73/78國際防污公約》附則Ⅱ把有毒液體分為X、Y、Z、OS類,其中X類物質(zhì)危害最大。