船齡超過20年的外國籍船舶禁止參與液貨船過駁作業(yè)。

通過油水分離器分離的15ppm以下的油污水不得在港內排放。

IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于：IBC規(guī)則對于1986年7月1日或以后建造的化學品船是建議性的，而BCH規(guī)則對于1986年7月1日以前建造的化學品船是強制性的。

發(fā)生船舶油污染事故后后，海事部門應立即趕赴現(xiàn)場進行調查。

船舶垃圾接收單位應向被接收垃圾的船方出具垃圾估算量的收據(jù)或證明，并與船舶的《垃圾記錄簿》留船二年。

國家漁業(yè)行政主管部門負責港口水域內漁業(yè)船舶防污染管理。

船舶在港內進行洗艙作業(yè)，已采取安全和防污染措施的，不需向海事主管部門報告。

當主管機關官員對船舶的防污設備或防污文書進行檢查時，如何判斷船舶是否滿足MARPOL73/78附則I中的所有操作性要求？

《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過船舶壓載水轉移對生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會資源造成有害影響。

因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件，造成或者可能造成海洋環(huán)境污染事故的單位和個人，必須立即采取有效措施，及時向可能受到危害者通報，并向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門報告，接受調查處理。沿?？h級以上地方人民政府在行政區(qū)域近岸海域的環(huán)境受到嚴重污染時，必須采取有效措施，解除或者減輕危害。