填空題離心式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的（）的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的，而真空式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的（）的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的。
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2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)保持負(fù)荷不變，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，則（）
A.充氣效率增加
B.機(jī)械效率減小
C.熱效率減小
D.燃油消耗率增加
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置一定時(shí)，其性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速而變化的關(guān)系稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的（）
A.速度特性
B.荷特性
C.萬有特性
D.調(diào)速特性
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速不變時(shí)，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的（）
A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.萬有特性
D.調(diào)速特性
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，逐步改變節(jié)氣門開度，則（）
A.充氣效率減小
B.機(jī)械效率增加
C.熱效率減小
D.燃油消耗率增加
最新試題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題