單項(xiàng)選擇題一艘2005年建造完工的沿海油船（閃點(diǎn)≤60℃），船長(zhǎng)62米，總噸為1600，主機(jī)功率為720KW，驗(yàn)船師在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)船有如下情況，請(qǐng)問(wèn)下列哪些情況不滿足法規(guī)要求，需要該船整改？（）

A.設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急消防泵。
B.機(jī)艙設(shè)置2臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的主消防泵。
C.貨油艙沒(méi)有設(shè)置CO2固定滅火系統(tǒng)。
D.沒(méi)有配備消防員裝備。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題裝有柴油機(jī)的非機(jī)動(dòng)船舶，通常其機(jī)器處所的防油污設(shè)備和措施應(yīng)按（）要求配備。

A.船舶種類
B.柴油機(jī)總功率的大小
C.總噸位
D.航區(qū)

2.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師李某負(fù)責(zé)“?？凇陛喌妮啓C(jī)建造檢驗(yàn)，“?？凇陛喛倗嵨粸?50，內(nèi)河A級(jí)貨船，安放龍骨日期為2008-05-05。李某在核對(duì)該船的主機(jī)及其船用產(chǎn)品證書后，認(rèn)為該主機(jī)不能在該船上安裝使用，以下那種理由是正確的。（）

A.因?yàn)樵撝鳈C(jī)無(wú)防止空氣污染證書。
B.雖然該主機(jī)有船用產(chǎn)品證書，但該證書簽發(fā)日期為2006-12-01。
C.雖然該主機(jī)有船用產(chǎn)品證書，但實(shí)際上該主機(jī)的高壓油管無(wú)套管管路系統(tǒng)。
D.因?yàn)樵撝鳈C(jī)的船用產(chǎn)品證書是由其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的。

最新試題

某一1000載重噸的貨船在航行途中機(jī)艙起火，火災(zāi)撲滅后檢查發(fā)現(xiàn)，主付機(jī)日用油柜裝在機(jī)艙棚內(nèi)，油柜出口閥泄漏的柴油滴落在裸露的主機(jī)排氣管的膨脹節(jié)上，是造成火災(zāi)的直接原因，請(qǐng)問(wèn)上述安裝方法存在哪些問(wèn)題。

題型：?jiǎn)柎痤}

制造廠申請(qǐng)15ppm艙底水分離器和報(bào)警裝置認(rèn)可時(shí)對(duì)電氣和電子部分僅作了外購(gòu)持證要求，是否同意？說(shuō)明原因和采取措施。

題型：?jiǎn)柎痤}

某新造船舶，主機(jī)滑油循環(huán)艙設(shè)在主機(jī)座下方的雙層底中，與船底外板之間沒(méi)有隔離空艙，在主機(jī)油底殼至滑油循環(huán)艙之間只安裝了一泄油管。問(wèn)：你認(rèn)為這種設(shè)計(jì)滿不滿足規(guī)范要求？說(shuō)出你的理由。

題型：?jiǎn)柎痤}

在一艘5000噸級(jí)散貨船的年度檢驗(yàn)中，輪機(jī)驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)防油污證書上填寫殘油艙總?cè)莘e為2m3認(rèn)為可疑，進(jìn)而查了一下完工艙容計(jì)算書，該船機(jī)艙設(shè)有一污油水艙、污滑油艙、油渣艙、溢油艙、污油艙，艙容分別為5m3、33、23、203、43，船上設(shè)一標(biāo)準(zhǔn)排放接頭，僅通至油渣艙，請(qǐng)問(wèn)證書填寫是否有誤？如有應(yīng)如何更正？管路布置是否有誤？

題型：?jiǎn)柎痤}

某貨船，在建造完工一年后的年度檢驗(yàn)中，驗(yàn)船師根據(jù)船員的反映，了解到船舶運(yùn)行中，齒輪箱后端軸承發(fā)熱，振動(dòng)較大，懷疑尾軸的軸線不正，要求進(jìn)行軸線校中。船東認(rèn)為，年度檢驗(yàn)，法規(guī)無(wú)此項(xiàng)目的要求，你認(rèn)為執(zhí)行驗(yàn)船師的要求合理嗎？

題型：?jiǎn)柎痤}