A.隧道拱頂
B.左右拱腰
C.左右邊墻
D.隧道底部
E.隧道拱頂左右
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A.懸吊作用
B.組合梁作用
C.加固拱作用
D.支撐圍巖
A.爆破效果
B.原材料
C.回彈率
D.施工工藝
E.隧道長度
A.同批試塊強(qiáng)度平均值,不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20
B.任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
C.任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%
D.同批試塊為3~5組時(shí),低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組
E.同批試塊為17組以上,低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的不得多于總組數(shù)的15%
A.錨桿
B.噴射混凝土
C.錨噴聯(lián)合
D.鋼構(gòu)件支撐
E.模注混凝土
A.增大粗大骨料的粒徑
B.濕噴工藝,添加外加劑
C.加大水量
D.加大風(fēng)壓
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最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的意義有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
襯砌裂縫狀況評定時(shí),()。