A.爆破效果
B.原材料
C.回彈率
D.施工工藝
E.隧道長度
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A.同批試塊強度平均值,不低于設(shè)計強度或C20
B.任意一組試塊強度平均值不得低于設(shè)計強度的80%
C.任意一組試塊強度平均值不得低于設(shè)計強度的90%
D.同批試塊為3~5組時,低于設(shè)計強度的試塊組數(shù)不得多于1組
E.同批試塊為17組以上,低于設(shè)計強度的不得多于總組數(shù)的15%
A.錨桿
B.噴射混凝土
C.錨噴聯(lián)合
D.鋼構(gòu)件支撐
E.模注混凝土
A.增大粗大骨料的粒徑
B.濕噴工藝,添加外加劑
C.加大水量
D.加大風(fēng)壓
A.抗拔力
B.注滿度
C.軸力
D.預(yù)應(yīng)力
A.±100mm
B.±20mm
C.±15mm
D.±50mm
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最新試題
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。