A.油液污染
B.閥芯磨損
C.工作壓力大
D.彈簧失去彈性
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A.加油過(guò)程帶入
B.油的水冷卻器漏水
C.工作油箱周圍空氣含濕量太高
D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生
A.初次充油時(shí)未除盡
B.低壓油管補(bǔ)油壓力太低
C.工作油箱油位太低
D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生
A.液壓油酸值增加,顏色變深,至少應(yīng)更換一半新油
B.系統(tǒng)初次清洗徹底,檢修時(shí)嚴(yán)防雜質(zhì)混入,濾器則很少需要清洗
C.初次充油后,用泵循環(huán)工作一段時(shí)間再放氣
D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快
A.水分
B.固體雜質(zhì)
C.空氣
D.硫分
A.液壓油酸值增加過(guò)多,顏色變深,應(yīng)全部更換
B.新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗
C.工作壓力越高,對(duì)油的污染控制越嚴(yán)
D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快
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最新試題
液壓裝置工作油溫過(guò)高的危害不包括()。
船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是()。
液壓裝置有載電流和空載電流的差值反映了()的大小。
容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
電動(dòng)錨機(jī)起錨時(shí),第一擋不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,以免電氣設(shè)備損壞。
容易引起閥芯卡阻和節(jié)流孔道淤塞的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
油流過(guò)下列閥件中的()發(fā)熱程度最輕。
液壓裝置空載時(shí)的電流反映了()的大小。
液壓油透明但顏色變淡,可能是().
液壓油顏色變深有異樣氣味,可能是()。