單項(xiàng)選擇題下列情況：Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航（與正航航速相同），會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是（）。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ


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1.單項(xiàng)選擇題降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后（）。

A．各舵角的工作油壓降低
B．轉(zhuǎn)舵速度減慢
C．轉(zhuǎn)舵速度加快
D．公稱轉(zhuǎn)舵扭矩可能降低

2.單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)（）。

A．主泵回轉(zhuǎn)方向改變
B．輔泵吸、排方向改變
C．主泵吸、排方向不變
D．主泵變量機(jī)構(gòu)偏離中位方向改變

3.單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。

A．單向定量
B．雙向變量
C．單向恒功率
D．單向限壓式

4.單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)油路在（）應(yīng)設(shè)安全閥。

A．定量泵與換向閥之間
B．換向閥與轉(zhuǎn)舵油缸之間
C．A和B
D．A或B

5.單項(xiàng)選擇題閥控型舵機(jī)的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是（）。

A．舵葉受風(fēng)浪沖擊時(shí)防設(shè)備受損
B．避免過(guò)大的換向沖擊
C．防止主泵過(guò)載
D．A和C