A.40000
B.30000
C.39000
D.32000
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A.1960000
B.1600000
C.1560000
D.1900000
A.20%
B.25%
C.40%
D.50%
A.貨幣資金
B.應(yīng)付工資
C.存貨
D.應(yīng)收賬款
A.240
B.295
C.265
D.365
A.“利潤(rùn)分配”科目余額
B.“本年利潤(rùn)”科目余額
C.“本年利潤(rùn)”和“利潤(rùn)分配”科目的余額計(jì)算后
D.“盈余公積”科目余額
最新試題
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價(jià)方法是()。
B汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用一次攤銷法,當(dāng)月領(lǐng)用新的外胎20條,每條計(jì)劃成本1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,因該次領(lǐng)用數(shù)量較多,5個(gè)月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時(shí)會(huì)計(jì)分錄。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括()。
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購(gòu)買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元,全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖,材料已驗(yàn)收入庫(kù),甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是()
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成
營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入營(yíng)運(yùn)成本核算對(duì)象的各種間接費(fèi)用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營(yíng)業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營(yíng)業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入編制營(yíng)業(yè)收入月報(bào)表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。
作為六大會(huì)計(jì)要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí),應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有()。
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時(shí)不應(yīng)通過(guò)下列()賬戶核算。