A.加熱后試樣都必須在加熱后72h內(nèi)完成性能試驗(yàn)
B.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)時(shí)間比瀝青薄膜加熱時(shí)間短
C.均在163℃±1℃連續(xù)加熱
D.盛樣皿中試樣的厚度：瀝青薄膜加熱試驗(yàn)＜瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱＜瀝青蒸發(fā)
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A.瀝青蒸發(fā)損失與瀝青薄膜加熱試驗(yàn)的試樣質(zhì)量都是50g±0.5g
B.瀝青蒸發(fā)損失試驗(yàn)烘箱可用薄膜加熱烘箱代替
C.兩種試驗(yàn)方法均可反映石油瀝青受熱時(shí)性質(zhì)的變化
D.兩種試驗(yàn)烘箱內(nèi)的轉(zhuǎn)盤(pán)均在水平面上旋轉(zhuǎn)，均在163℃連續(xù)保持5h，總時(shí)時(shí)間均不得超過(guò)5.25h
A.壓力容器加速瀝青老化試驗(yàn)
B.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)
C.瀝青薄膜加熱試驗(yàn)
D.瀝青蒸發(fā)損失試驗(yàn)
A.壓力容器加速瀝青老化試驗(yàn)
B.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)
C.瀝青薄膜加熱試驗(yàn)
D.瀝青蒸發(fā)損失試驗(yàn)
A.瀝青層的厚度
B.路表溫度
C.當(dāng)?shù)厍?天的平均溫度
D.基層的類型
A.評(píng)定路面使用狀況
B.評(píng)定瀝青路面施工質(zhì)量
C.評(píng)定砂石路面的施工質(zhì)量
D.可在計(jì)算維修工作量時(shí)使用
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說(shuō)法正確的有（）。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。