A.每處連續(xù)測20尺
B.每處抽樣測10尺
C.每處連續(xù)測10尺
D.每處測1尺，即單桿測定
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A.每200m測4處
B.每200m2測2處
C.每200m測2處
D.每200m2測4處
A.各級公路路基
B.各級公路基層
C.高速公路水泥混凝土面層
D.高速公路瀝青混凝土面層
A.溫度修正
B.路表溫度與測定前5d日平均氣溫的平均值之和
C.支點(diǎn)變形修正
D.彎沉測定值計(jì)算：l=（ L1- L2）×2
擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。
本次進(jìn)行彎沉值測試時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的操作有（）。A.汽車駛離10m以外，百分表指針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，讀取終讀數(shù)L2
B.汽車開始前進(jìn)，百分表指針轉(zhuǎn)動到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1
C.彎沉儀側(cè)頭應(yīng)置于輪隙中心前方3～5cm處
D.用路表溫度計(jì)測定路表溫度
A.檢查百分表的靈敏情況
B.測定檢測車輪胎接地面積
C.檢測車裝載并稱量單側(cè)輪重
D.測定貝克曼梁的重量
最新試題
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時(shí)會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。