A.壓實度
B.強度
C.厚度
D.彎沉
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A.單尺最大間隙
B.合格率
C.標準差
D.最大間隙平均值
A.拌和廠取樣實測馬歇爾密度
B.真空法實測最大理論密度
C.試驗路實測密度
D.配合比設計馬歇爾密度
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度儀
D.鉆芯法
A.壓實度
B.彎沉值
C.平整度
D.厚度
A.擊實法
B.振動臺法
C.理論計算法
D.表面振動壓實儀法
最新試題
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應為12g。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法,不正確的是()。
關于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。