空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）

估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機都是用（）計算炭載量。

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）

日常保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高，可能原因是（）

日常保養(yǎng)時，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機油，可能原因是（）

空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。

萬有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動機的（）等因素。

柴油發(fā)動機標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）

柴油機動力不足，排氣管大量冒藍煙，可能原因是（）