遇到天窗時間變化，（）還應通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯絡員或作業(yè)負責人。

橋上避車要站在避車臺內，隧道內避車要站在避車洞內。

大站場作業(yè)，現場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。

駐站聯絡員必須接到現場防護員“報告”，確認現場所有（）都撤出防護柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開車站。

（）首列列車通過移動減速信號牌設置地點后，當到達限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。

應對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）

天窗作業(yè)調度命令下達后，駐站聯絡員須核對封鎖命令的（）等，確認無誤后，方可向作業(yè)負責人和現場防護員傳達調度命令。

工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據作業(yè)性質、作業(yè)范圍應優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。

長白烏線作業(yè)人員可在點外進（出）網，進（出）網前向駐站聯絡員報告，可在路肩走行至作業(yè)地點。

在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯絡員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯系電話通知駐站聯絡員。