單項(xiàng)選擇題汽車是以大量生產(chǎn)或大批生產(chǎn)為主,由于汽車產(chǎn)量大,品種形式多,所以設(shè)計(jì)中必須做詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,盡可能采用()生產(chǎn)和實(shí)行“三化”,以達(dá)到簡(jiǎn)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本的目的

A.產(chǎn)品系列化
B.部件專業(yè)化
C.零部件通用化
D.零件設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化


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1.單項(xiàng)選擇題非承載式車身的車輛在后部發(fā)生碰撞時(shí)變形的順序是():。

A.皺曲、側(cè)彎、垂直彎曲、扭曲
B.垂直彎曲、皺曲、側(cè)彎、扭曲
C.扭曲、側(cè)彎、垂直彎曲、皺曲
D.側(cè)彎、扭曲、垂直彎曲、皺曲

3.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量管理的發(fā)展三階段是質(zhì)量檢驗(yàn)階段、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量階段和()。

A.全面質(zhì)量管理
B.持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)
C.質(zhì)量保證

4.單項(xiàng)選擇題人是企業(yè)管理中最()的主導(dǎo)因素。

A.活躍
B.基本
C.實(shí)際

5.單項(xiàng)選擇題采購(gòu)原材料屬于()管理范圍。

A.經(jīng)營(yíng)
B.財(cái)務(wù)
C.物資

最新試題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題

解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。

題型:多項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題