考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

下列關于半軸的結構形式，哪些正確？（）

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應力，提高使用壽命。