單項選擇題貨物自本港裝船運出港區(qū)的情況下，兩個自然噸對應（）個吞吐噸。
A.0
B.1
C.2
D.4
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1.單項選擇題水水轉(zhuǎn)運的情況下，兩個自然噸對應（）個吞吐噸。
A.0
B.1
C.2
D.4
2.單項選擇題下列不屬于理貨的業(yè)務范圍的是（）。
A.指導和監(jiān)督貨物裝艙積載、隔票和分票卸貨，分清貨物工殘、原殘
B.根據(jù)貨物實際裝船情況，繪制積載圖，制作分艙單
C.丈量貨物尺碼，計算貨物容積
D.辦理船舶有關的檢疫手續(xù)
3.單項選擇題全船理貨結束后，對進口貨物，單船理貨長應根據(jù)現(xiàn)場記錄匯總編制（）。
A.裝貨單
B.裝箱單
C.貨物殘損單
D.配載船圖
4.單項選擇題當理貨員理貨數(shù)字與倉庫或收發(fā)貨人數(shù)字相符、但與裝貨單數(shù)字不符時，應（）。
A.進行復查
B.以理貨數(shù)字為準
C.以裝貨單為準
D.以上均不是
5.單項選擇題當某船公司所屬船舶頻繁到訪上海港，則該船公司應與上海港的代理人建立（）。
A.長期代理關系
B.航次代理關系
C.第二委托方代理關系
D.監(jiān)護代理關系
最新試題
影響泊位長度的因素包括（）。
題型：多項選擇題
我國的海岸線較長、島嶼眾多、江河豐富、內(nèi)湖流域面積大，但我國發(fā)展水運和建設港口的條件卻不是十分優(yōu)越。
題型：判斷題
第三方、第四方國際物流服務是國際綜合型物流服務的主要形式。
題型：判斷題
外貿(mào)吞吐量指的是我國與其他國家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運進運出港口并經(jīng)裝卸的貨（箱）數(shù)量，但不包括在我國港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨（箱）數(shù)量。
題型：判斷題
保稅港區(qū)具備（）功能。
題型：多項選擇題
集裝箱運輸并不需要高額的初始投資，起步成本低。
題型：判斷題
對于中轉(zhuǎn)集裝箱進場的業(yè)務，集裝箱碼頭檢查口的業(yè)務人員應該審核集裝箱卡車司機遞交的中轉(zhuǎn)箱進場憑證以及集裝箱裝箱單。
題型：判斷題
退關箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運而滯留在碼頭的集裝箱。
題型：判斷題
船舶停時是船舶在港停留時間的建成，是指運輸船舶自進港直到離港的時間段。壓縮運輸工具在港的停留時間，對航方來說，加速了船舶周轉(zhuǎn)，提高了船舶的運輸能力；對港方來說，加速了泊位運轉(zhuǎn)，提高了港口通過能力，對雙方都具有重大的經(jīng)濟效益。
題型：判斷題
貨物品種的多樣性要求機械具有（）。
題型：多項選擇題