對于一艘班輪來說，始發(fā)港和目的地港占船舶載重量的比重較大，并且沿途各港的裝卸量與船型大小關(guān)系還十分密切。

外貿(mào)吞吐量指的是我國與其他國家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運進運出港口并經(jīng)裝卸的貨（箱）數(shù)量，但不包括在我國港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨（箱）數(shù)量。

對航行國際航線的船舶實行強制理貨。

國際貨運代理只能作為貨運服務(wù)代理人提供服務(wù)。

輪胎式集裝箱龍門起重機比集裝箱跨運車具有更大的機動性。

貿(mào)易保護主義并不會使國際貿(mào)易增速放緩，也不會影響遠洋運輸受到的影響。

貨物品種的多樣性要求機械具有（）。

第三方國際物流企業(yè)的效益體現(xiàn)在（）。

國際（國外）貨物運輸段是國內(nèi)運輸?shù)难由旌蛿U展。

上海港和廣州港是我國為數(shù)不多的國際航運中心。