單項(xiàng)選擇題決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵因素是（）。
A.分揀與配貨
B.分揀與送貨
C.配貨與送貨
D.流通加工
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1.單項(xiàng)選擇題能否在物流計(jì)劃出現(xiàn)變動(dòng)時(shí)在第一時(shí)間與顧客進(jìn)行溝通，說(shuō)明變更的原因并征詢顧客意見是（）的主要表現(xiàn)。
A.承諾質(zhì)量
B.物品保護(hù)質(zhì)量
C.響應(yīng)質(zhì)量
D.溝通質(zhì)量
2.單項(xiàng)選擇題用戶在接受物流服務(wù)過(guò)程中感受到的物流服務(wù)質(zhì)量是物流（）。
A.服務(wù)形象質(zhì)量
B.服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量
C.服務(wù)過(guò)程質(zhì)量
D.服務(wù)信譽(yù)質(zhì)量
最新試題
影響庫(kù)存商品霉變的外在因素主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流質(zhì)量是指物流（）的總稱。
題型：多項(xiàng)選擇題
在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中，許多跨國(guó)企業(yè)選擇在成本最低的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行某些部件的生產(chǎn)，并將不同產(chǎn)地生產(chǎn)的部件在另一個(gè)國(guó)家完成最后的組裝，最后在價(jià)值最高的地區(qū)銷售，是哪些因素使這些企業(yè)的生產(chǎn)和銷售價(jià)值實(shí)現(xiàn)了最大化？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)部分的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)配送的分類中，（）不是按配送主體分類。
題型：多項(xiàng)選擇題