A.電子節(jié)氣門比起傳統(tǒng)拉線式的節(jié)氣門,具有反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確的特點
B.都采用了兩個節(jié)氣門位置傳感器TP1與TP2
C.都采用了兩個燃油踏板位置傳感器APP1與APP2
D.節(jié)氣門上有一限位螺栓,當(dāng)節(jié)氣門上積碳過多時,可通過調(diào)節(jié)限位螺栓使節(jié)氣門的開度變大些
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.都采用了廢氣再循環(huán)、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)、催化轉(zhuǎn)換、碳罐凈化這些減少排放污染物的措施
B.都采用了下游氧傳感器O2S對催化轉(zhuǎn)換效果進(jìn)行監(jiān)測
C.廢氣再循環(huán)措施可減少NxO化合物的產(chǎn)生,同時一定程度也可抑制爆震的產(chǎn)生
D.當(dāng)混合氣過濃時,催化包最容易被燒壞
A.都采用了油壓調(diào)節(jié)閥回油,油壓調(diào)節(jié)閥裝在油泵總成上
B.每次打開點火鑰匙時,油泵都會工作幾秒鐘
C.都采用慣性燃油截斷開關(guān)
D.只有蒙迪歐2.5L發(fā)動機(jī)油軌上有油壓測試接口

最新試題
緩速器控制電源線受()控制。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。