A.使用診斷設備檢測氣囊的電阻值 B.使用萬用表測量氣囊的電阻值 C.使用萬用表測量線路的電源與地線 D.使用試燈測量氣囊控制模塊的電源與地線
A.為更好的保護乘客,雙級氣囊總是通過同時引爆兩極來加快充氣速度 B.雙級控制氣囊模塊根據(jù)車輛的碰撞程度和乘客狀態(tài)來決定氣囊的展開級別 C.駕駛側(cè)座椅位置傳感器,安全帶開關(guān),碰撞傳感器均不影響雙級氣囊的展開 D.碰撞事故發(fā)生后發(fā)現(xiàn)控制模塊只引爆了一級氣囊,則維修時也必須換掉該氣囊
A.氣囊需要使用模擬器,安全帶張緊器不需要 B.氣囊不需要使用模擬器,安全帶張緊器需要使用 C.診斷氣囊和安全帶張緊器時均需要使用模擬器 D.由于氣囊模擬器只是一個2-4歐姆電阻,因此可用一個導線代替模擬器使用