A.PDS是WDS與IDS之間的過(guò)渡產(chǎn)品,已經(jīng)被淘汰;
B.IDS可以全面替代WDS的診斷及測(cè)試功能
C.PDS可以進(jìn)行使用頻率較高的一部分專用診斷功能
D.IDS和PDS的一部分專用診斷功能是一樣的,使用方法也類似
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A.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后30秒鐘。
B.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
C.在重新設(shè)置常通電存儲(chǔ)器(KAM)時(shí)。
D.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),達(dá)到怠速狀態(tài)時(shí)。
A.少數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于4缸發(fā)動(dòng)機(jī),而多數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
B.少數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于6缸發(fā)動(dòng)機(jī),而多數(shù)據(jù)量系統(tǒng)用于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
C.為了符合尾氣排放3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,僅在車(chē)輛上采用少數(shù)據(jù)量系統(tǒng)。
D.為了符合尾氣排放3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,僅在車(chē)輛上采用多數(shù)據(jù)量系統(tǒng)。
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最新試題
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。