A.雙線區(qū)段必須得到前次列車到達前方站的到達信號
B.單線區(qū)段必須得到接車站的同意閉塞信號
C.發(fā)車站辦理閉塞手續(xù)后，列車不能出發(fā)時，應將事由通知接車站，取消閉塞
D.填寫好路票
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A.列車必須在該信號機前停車
B.停車等候2min
C.在停車等候同時，必須與車站值班員、列車調度員聯(lián)系
D.在停車等候同時，應與車站值班員、列車調度員聯(lián)系
A.自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車
B.雙線雙向閉塞設備的車站，反方向發(fā)出列車
C.發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車
D.由未設出站信號機的線路上發(fā)出列車
A.自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車
B.雙線雙向閉塞設備的車站，反方向發(fā)出列車
C.發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車
D.由未設出站信號機的線路上發(fā)出列車
A.所間區(qū)間
B.站間區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.岔線區(qū)間
A.通斷額定電壓
B.隔斷電源
C.切斷短路電流
D.切斷過載電流
最新試題
HXD3型電力機車牽引裝置結構形式為推挽式低位牽引桿。
HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器負載故障排查方法有（）。
HXD3型電力機車輪對是轉向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅動裝置組成。
HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉”位，列車管不充風的原因可能是（）。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應采?。ǎ┐胧?/p>
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當前故障提示，確認故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應的（）脫扣開關5秒后閉合，按壓復位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進行）。
HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器故障排查方法有（）。
當變壓器內部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時，如何處置？（）