遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

取得調車領導人同意，即可進行手推調車。

越區(qū)、轉場時，不論輛數多少，必須連結一定數量的制動軟管。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。