在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。

發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。

手推調(diào)車(chē)時(shí)，必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)，造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min，應(yīng)列為行車(chē)一般事故。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。

上車(chē)時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。

去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。