提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致，不需要穩(wěn)壓，不需要測試對地漏流。

高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進行個別不良電池更換時，不需要關(guān)閉電池組開關(guān)。

進行UPS電池組內(nèi)阻測試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測試儀最大值而測不出來，應不會影響使用。

采用并聯(lián)均流供電的高頻開關(guān)電源模塊，各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。

均流并聯(lián)的直流電源模塊每塊模塊帶載時電流不平衡的原因是每個模塊的輸出電壓調(diào)整的不一致。

系統(tǒng)上電時自動選擇一路為主用供電，另一路為備用供電，可以通過手動切換按鈕，將任一路設為主用供電。

監(jiān)控單元應能顯示、記錄和保存電源屏故障報警信息，包括（）

電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)斷電維修。

在以下電源屏測試數(shù)據(jù)中哪些為故障數(shù)據(jù)？（）

電源屏UPS作用為只能保證輸入電源斷電時保證電源屏輸出不斷電。