單項選擇題在檢修汽車發(fā)電機時，絕對不允許用（）來檢查硅二極管和發(fā)電機的絕緣情況。
A.萬用表
B.兆歐表
C.工頻相電壓
D.電橋
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1.單項選擇題關(guān)于發(fā)動機傳統(tǒng)點火系斷電器觸點，正確說法的是（）。
A.觸點的間隙過小將使點火提前
B.觸點間隙應(yīng)在0.70mm左右
C.應(yīng)用厚薄規(guī)調(diào)整觸點的間隙
D.觸點的間隙過大將使閉合角變小
2.單項選擇題現(xiàn)代汽車采用電子控制單元ECU，來控制發(fā)動機的（）來進行工作的。
A.轉(zhuǎn)速高低
B.電控執(zhí)行器
C.傳感器
D.進氣量
3.單項選擇題在電子電路中，門電路是一種具有（）輸入端和一個輸出端的開關(guān)電路。
A.單個電壓
B.多個電流
C.多個功率
D.多個電壓
4.單項選擇題把一塊半導(dǎo)體薄片放在垂直的磁場中，在薄片縱向面通入控制電流，那么在此薄片的橫向就會出現(xiàn)一定電勢，此現(xiàn)象稱（）效應(yīng)。
A.電磁
B.霍爾
C.磁場
D.電阻
5.單項選擇題直接汽車影響起動機的輸出轉(zhuǎn)矩的最主要因素中，是鉛酸蓄電池的（）大小。
A.電壓
B.電流
C.容量
D.電阻
最新試題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型：單項選擇題