您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.造成客車(chē)一般B類、C類事故的。
B.高鐵發(fā)生列車(chē)占用丟失、線路設(shè)備故障未按規(guī)定處理放行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的。
C.不具備放行列車(chē)條件冒險(xiǎn)放行客車(chē)的。
D.客車(chē)徑路上的軌旁設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、工具材料違規(guī)侵入機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的
A.解除勞動(dòng)合同
B.離崗培訓(xùn)
C.改職
D.警告
A.造成客車(chē)一般A類事故及以上事故的
B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在工作期間飲酒
C.駐站聯(lián)絡(luò)員在工作期間飲酒的
D.信號(hào)工未按時(shí)上下班
A.甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示，造成室內(nèi)表示不能準(zhǔn)確反映室外道岔實(shí)際位置。
B.甩開(kāi)轉(zhuǎn)轍機(jī)、桿件等造成機(jī)械、電氣分離（含處理外鎖閉道岔故障時(shí)，未對(duì)斥離軌鎖閉）。
C.新接入或移設(shè)道岔，未按信號(hào)過(guò)渡工程設(shè)計(jì)、施工并納入聯(lián)鎖。
D.未聯(lián)系登記要點(diǎn)或要點(diǎn)后未給點(diǎn)前，使用手搖把或借助扳手及其它工具轉(zhuǎn)換道岔。
A.軌道電路分路不良區(qū)段未按規(guī)定在運(yùn)統(tǒng)-46上登記
B.軌道電路分路不良區(qū)段盲目消號(hào)
C.區(qū)間不能實(shí)現(xiàn)一次性調(diào)整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定報(bào)批擅自調(diào)整
D.區(qū)間不能實(shí)現(xiàn)一次性調(diào)整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定及時(shí)回調(diào)
最新試題
“三級(jí)施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工？
在車(chē)站操作方式下，車(chē)務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，車(chē)站對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路均有操作權(quán)，列車(chē)調(diào)度員對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路也有操作權(quán)。
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么？
每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對(duì)編號(hào)不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么？
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無(wú)線閉塞中心（RBC）、GSM-R接口設(shè)備等組成。
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過(guò)”是什么？
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車(chē)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站控制時(shí)為車(chē)站值班員），報(bào)告工長(zhǎng)、車(chē)間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，積極設(shè)法修復(fù)；對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫(xiě)明行車(chē)限制條件。