凡上線作業(yè)的施工，其作業(yè)人員數量要清點，作業(yè)機具等必須實行編號管理，做到出入數量一致，數量不符、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時，嚴禁開通使用。

電務作業(yè)紀律“七嚴禁”是什么？

高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘，由駐站聯絡員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。

哪些項目需納入普速鐵路Ⅱ級施工？

電務基本安全制度中的“三不動”是什么？

鐵總規(guī)定，錯編、漏編或錯寫、漏寫IC卡臨時限速數據；錯輸LKJ、ATP、CIR關鍵數據、控車模式，按觸犯“紅線”進行考核。

鐵總規(guī)定，未按規(guī)定批準，擅自修改運用中的計算機聯鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件，LKJ數據和軟件及與行車相關的通信設備重要軟件、數據，按觸犯“紅線”進行考核。

設備管理單位人員發(fā)現行車設備故障時，應立即通知列車調度員（車站控制時為車站值班員），報告工長、車間主任或設備管理單位調度，并在《行車設備檢查登記簿》內登記，積極設法修復；對暫時不能修復的，應登記停用內容和影響范圍，寫明行車限制條件。

哪些項目需納入普速鐵路Ⅰ級施工？

對于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材，在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號登記表》登記，沒有登記的禁止帶上線，同時將登記表隨身攜帶，并在表上對使用處所進行準確記錄。