A.設計
B.審核
C.發(fā)布
D.批準
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A.允許速度
B.平均速度
C.最低速度
D.中等速度
A.設備廠家
B.設備管理單位
C.工程施工單位
D.設備使用單位
A.曲線半徑大的
B.牽引供電分相
C.線路坡度大的
D.外軌超高
A.誰負責
B.誰管理
C.誰關閉
D.誰開啟
A.反向進站信號機
B.正向出發(fā)信號機
C.正向進站信號機
D.反向出發(fā)信號機
最新試題
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應由何人擔當施工負責人?
高鐵各工區(qū)個人使用的工具、材料,必須逐件進行(編號)。
電務系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些?
哪些項目需納入普速鐵路Ⅰ級施工?
普速線支援高鐵的工區(qū),要時刻做好支援高鐵準備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應立即趕往現(xiàn)場。
高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時,作業(yè)負責人應確認已做好一切施工準備,于開始前60分鐘,由駐站聯(lián)絡員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。
電務作業(yè)紀律“七嚴禁”是什么?
列車運行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng),250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng),300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
各種信息設備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理,嚴禁未經(jīng)批準使用外部接口和新增終端設備。
高鐵固定設備的上線檢查、檢測、維修工作都必須在天窗時間內(nèi)進行。天窗點外可進行的作業(yè)項目有(信號機械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視)。