A.HL1、HL2紅燈均點亮
B.HL3綠燈點亮
C.HL4綠燈點亮
D.HL5故障紅燈點亮
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A.外電網(wǎng)超標
B.外電網(wǎng)相序不正確
C.接觸器控制線纜回路存在虛接或脫落
D.接觸器控制板或接觸器壞
A.輸出380V電源電壓
B.監(jiān)測380V電源電壓
C.監(jiān)測380V電源斷相
D.監(jiān)測380V電源過流
A.焊接
B.插接
C.壓接
D.交叉焊接
A.熱平衡技術(shù)
B.有源功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù)
C.脈寬調(diào)制(PWM)技術(shù)
D.正弦波脈寬調(diào)制SPWM
A.直流24V、ZPW2000移頻
B.直流24V、區(qū)間繼電器、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、分線采集
C.直流220V、直流轉(zhuǎn)轍機
D.交流220V、列控、監(jiān)測、采集
最新試題
電源屏年檢作業(yè)施工未開始時可以提前拆卸蓋板。
加強信號電源設(shè)備風(fēng)險研判,提高巡視、檢修質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)()、端子松動造成接觸電阻過大等設(shè)備隱患。
電源屏監(jiān)測單元日常維護的注意事項是()
進行UPS電池組內(nèi)阻測試發(fā)現(xiàn),一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測試儀最大值而測不出來,應(yīng)不會影響使用。
采用并聯(lián)均流供電的高頻開關(guān)電源模塊,各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。
電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)斷電維修。
有25HZ軌道電路電源模塊的車站電源屏年檢作業(yè)時必須試驗冷備的25HZ軌道電路電源模塊。
三相交流電源的中性線(),中性線的線徑可以略小于相線的線徑。
蓄電池放置空間溫度不得高于()度。
SPD的地線端到屏內(nèi)防雷接地端子之間的電阻≤()