高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進行個別不良電池更換時，不需要關閉電池組開關。

采用并聯(lián)均流供電的高頻開關電源模塊，各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。

均流并聯(lián)的直流電源模塊每塊模塊帶載時電流不平衡的原因是每個模塊的輸出電壓調(diào)整的不一致。

進行UPS電池組內(nèi)阻測試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測試儀最大值而測不出來，應不會影響使用。

智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗周期是（）。

加強信號電源設備風險研判，提高巡視、檢修質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)（）、端子松動造成接觸電阻過大等設備隱患。

信號電源設備檢修應嚴格按照信號電源設備（）作業(yè)流程操作，防止作業(yè)不當造成設備損壞。

信號電源設備故障器材的檢修及返廠修管理工作由（）負責。

斷開UPS輸入電源，進行充放電試驗并記錄，每（）一次。

供電信號輸入電源停電維修送電后，信號配合人員應確認（），并進行電源切換試驗。