A.調(diào)壓系統(tǒng)
B.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.感應(yīng)系統(tǒng)
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A.信號(hào)電源
B.表示等或閃光電源
C.50Hz軌道電源
D.道岔表示電源
A.Ⅰ路或Ⅱ路斷相
B.Ⅰ路或Ⅱ路停電
C.A直流屏和B直流屏同時(shí)供電
D.A交流屏和B交流屏同時(shí)供電
A.互感器
B.接觸器
C.大電流表頭
D.分流器
A.1HK（Ⅰ路）2HK（Ⅱ路）均置于“斷”位置
B.1HK（Ⅰ路）2HK（Ⅱ路）均置于“通”位置
C.3HK置于“直供”位置
D.3HK置于“穩(wěn)壓”位置
A.所有斷路器（白色橙色手柄）均向上
B.所有隔離開(kāi)關(guān)（綠色手柄）均向上
C.所有隔離開(kāi)關(guān)（白色橙色手柄）均向上
D.主用電源隔離開(kāi)關(guān)（綠色手柄）均向下，備用電源隔離開(kāi)關(guān)（綠色手柄）均向上并與主用開(kāi)關(guān)互鎖
最新試題
電源屏設(shè)備巡視中，UPS電池巡視項(xiàng)目有（）
電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)斷電維修。
信號(hào)電源設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)電源設(shè)備（）作業(yè)流程操作，防止作業(yè)不當(dāng)造成設(shè)備損壞。
均流并聯(lián)的直流電源模塊每塊模塊帶載時(shí)電流不平衡的原因是每個(gè)模塊的輸出電壓調(diào)整的不一致。
電源屏UPS作用為只能保證輸入電源斷電時(shí)保證電源屏輸出不斷電。
進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái)，應(yīng)不會(huì)影響使用。
系統(tǒng)上電時(shí)自動(dòng)選擇一路為主用供電，另一路為備用供電，可以通過(guò)手動(dòng)切換按鈕，將任一路設(shè)為主用供電。
交流電轉(zhuǎn)機(jī)輸出斷相故障首先應(yīng)確認(rèn)（）
斷開(kāi)UPS輸入電源，進(jìn)行充放電試驗(yàn)并記錄，每（）一次。
有25HZ軌道電路電源模塊的車站電源屏年檢作業(yè)時(shí)必須試驗(yàn)冷備的25HZ軌道電路電源模塊。