A.塊選擇
B.塊剪切
C.塊復(fù)制
D.塊粘貼
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A.監(jiān)控功能
B.記錄功能
C.顯示功能
D.人機(jī)對(duì)話功能
A.速度傳感器接線有無(wú)15V電壓
B.傳感器接線有無(wú)松動(dòng)斷裂
C.速度傳感器與車輛輪對(duì)是否安裝良好，有誤損壞等
D.檢查主機(jī)數(shù)字量入出板是否故障
A.壓力傳感器壓線座有無(wú)15V電壓
B.壓力傳感器接線是否正確或有虛焊磨損斷裂等情況
C.壓力傳感器是否良好
D.風(fēng)壓通道是否設(shè)置正確
A.I/II端，上/下行選擇是否正確一致
B.檢查車底對(duì)應(yīng)方向機(jī)感器有誤損壞
C.檢查感應(yīng)線圈接線處有誤接觸不良或斷裂的情況
D.檢查GYK主機(jī)主控記錄板是否正常
A.主機(jī)保險(xiǎn)有誤損壞或接觸不良
B.GYK主機(jī)電源板是否故障
C.電源線接觸是否良好
D.軌道車電壓是否正常
最新試題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為（）；備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫(kù)修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺(tái)帳。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接（）。
LKJ的警惕控制包括（）。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級(jí)。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。