A.速度傳感器接線有無15V電壓
B.傳感器接線有無松動(dòng)斷裂
C.速度傳感器與車輛輪對(duì)是否安裝良好，有誤損壞等
D.檢查主機(jī)數(shù)字量入出板是否故障
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A.壓力傳感器壓線座有無15V電壓
B.壓力傳感器接線是否正確或有虛焊磨損斷裂等情況
C.壓力傳感器是否良好
D.風(fēng)壓通道是否設(shè)置正確
A.I/II端，上/下行選擇是否正確一致
B.檢查車底對(duì)應(yīng)方向機(jī)感器有誤損壞
C.檢查感應(yīng)線圈接線處有誤接觸不良或斷裂的情況
D.檢查GYK主機(jī)主控記錄板是否正常
A.主機(jī)保險(xiǎn)有誤損壞或接觸不良
B.GYK主機(jī)電源板是否故障
C.電源線接觸是否良好
D.軌道車電壓是否正常
A.空擋防溜
B.相位防溜
C.管壓防溜
D.動(dòng)車確認(rèn)
A.地面信號(hào)確認(rèn)
B.區(qū)間作業(yè)
C.路票
D.綠色許可證
最新試題
LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于（）W，開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是（）。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺(tái)帳。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。