A.1A亮:工作正常
B.2A閃:DMICANA通信正常
C.1B閃:實(shí)時(shí)時(shí)鐘正常
D.2B閃:DMICANB通信正常
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1A:速度0
B.2A:速度2
C.1B速度1
D.2B速度3
A.1A亮:上行
B.2A亮:CNAA發(fā)送數(shù)據(jù)
C.1B閃:下行
D.3A閃:制式主機(jī)設(shè)定
E.滅:班內(nèi)設(shè)定
A.1A:綠
B.2A:黃
C.1B:綠黃
D.2B:黃
A.1A:空擋(Ⅱ端)
B.2A:向后(Ⅰ端)
C.3A:向前(Ⅱ端)
D.1B:向前(Ⅰ端)
A.1A:CANA+5V
B.2A:CANB+5V
C.1B:+15V1
D.2B:+5V
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。
列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車控制手段分為報(bào)警、()五個(gè)等級(jí)。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
壓力顯示正確,()顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致,誤差不大于±20kPa。
控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是()。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進(jìn)行GSM-R注銷。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接()。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。