A.CAN通信
B.監(jiān)控主機(jī)系統(tǒng)故障信號輸入
C.外部開關(guān)量電源及控制顯示器110V電源通斷
D.副臺(tái)按鈕開關(guān)量
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A.工況在零位
B.工況在制動(dòng)位
C.工況在牽引位
D.工況在向后位
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.5km/h
A.±20rpm
B.±5rpm
C.±10rpm
D.±30rpm
A.DC24V
B.DC50V
C.DC110V
D.DC220V
A.車次
B.區(qū)段號
C.客/貨
D.計(jì)長
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最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接()。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
使用機(jī)車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行()。
機(jī)車信號設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)(主機(jī)、信號機(jī)、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
LKJ2000監(jiān)控裝置對機(jī)車控制手段分為報(bào)警、()五個(gè)等級。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無線車次號校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。