A.有限止釘?shù)膲毫Ρ碓跓o壓力時(shí),指針轉(zhuǎn)動(dòng)后不能回到限止釘處。
B.沒有限止釘?shù)膲毫Ρ碓跓o壓力時(shí),指針離零位的數(shù)值超過壓力表規(guī)定允許誤差。
C.表面玻璃破碎或表盤刻度模糊不清。
D.封印損壞或超過校驗(yàn)有效期限。
E.表內(nèi)泄漏或指針跳動(dòng)。
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A.動(dòng)力站保證不間斷向全場(chǎng)供給動(dòng)力,動(dòng)力電源能自動(dòng)倒換或人工切換。
B.根據(jù)系統(tǒng)管網(wǎng)壓力的變化能自動(dòng)、手動(dòng)控制啟機(jī)和停機(jī)。
C.主機(jī)、輔機(jī)和備用機(jī)應(yīng)能自動(dòng)或人工倒換,任一機(jī)組能隨時(shí)轉(zhuǎn)入手動(dòng)控制狀態(tài)。
D.壓力、狀態(tài)表示及報(bào)警裝置均應(yīng)處于良好狀態(tài),安全電路工作可靠。
A.冷卻水分兩路,分別進(jìn)入中間冷卻器和一、二級(jí)氣缸水。
B.一、二級(jí)氣缸水套為串聯(lián)水路。
C.冷卻水先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)缸水套。
D.兩路冷卻水經(jīng)漏斗流出,最后匯合由排水管排出。
A.風(fēng)壓表和安全閥顯示正確,作用良好
B.缸內(nèi)壓力超過規(guī)定值時(shí),安全閥應(yīng)自動(dòng)排風(fēng)
C.儲(chǔ)氣罐、油水分離器的排污閥作用良好,冬季應(yīng)有防寒措施
D.風(fēng)管路向油水分離器的方向應(yīng)有適當(dāng)?shù)钠露?/p>
A.空壓機(jī)各部不過熱、無異狀、異音
B.空壓機(jī)各部閥在規(guī)定位置
C.各部無漏油、漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象
A.氣缸冷卻水套
B.中間冷卻器
C.后冷卻器
D.排油水裝置
最新試題
壓力容器的破裂型式分為韌性破裂、脆性破裂、疲勞破裂、腐蝕破裂、蠕變破裂。
壓力表盤刻度極限值應(yīng)為工作壓力的0.5~1.0倍。
系統(tǒng)提示風(fēng)壓報(bào)警如何處理?
籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有哪些?
對(duì)于長(zhǎng)期或臨時(shí)停止使用的壓力容器,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),時(shí)刻保持干燥和防止防腐蝕層的破壞。
壓力油管應(yīng)采用5~10號(hào)冷拔無縫鋼管和鋼絲編織膠管,鋼絲編織層不少于2層。
油壓表、風(fēng)壓表應(yīng)指示正確,各表的最大量程以工作壓力指示在滿量程的2/5左右為宜。
螺桿式空壓機(jī)安全閥每半年更換一次。
空壓機(jī)空氣濾清器起什么作用?它們是如何起到空氣濾清作用的?
巡視時(shí)遇何種情況應(yīng)立即停止空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?