A.38±2
B.40±2
C.44±2
D.46±2
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A.900
B.1000
C.1500
D.2000
A.≥1
B.≥2
C.≥4
D.≥6
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
A.0km/h~20km/h、0km/h~20km/h
B.0km/h~30km/h、3km/h~30km/h
C.0km/h~40km/h、3km/h~40km/h
D.0km/h~50km/h、3km/h~50km/h
A.4
B.5
C.6
D.7
最新試題
駝峰專(zhuān)用車(chē)輪傳感器有何要求?
測(cè)重信號(hào)處理電路工作原理是什么?
無(wú)源傳感器隨車(chē)輪進(jìn)入、出清的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)發(fā)生變化,輸出的波形近似為正弦波。
如何處理某處測(cè)重故障,測(cè)重偏輕或偏重,測(cè)重計(jì)軸不準(zhǔn),車(chē)輪傳感器計(jì)軸不準(zhǔn)故障?
駝峰測(cè)重的集中檢修內(nèi)容?
車(chē)輪傳感器信號(hào)先負(fù)后正,如果方向相反,易造成丟軸現(xiàn)象。
CYL型永磁感應(yīng)式車(chē)輪傳感器的負(fù)載電阻為1000Ω。
測(cè)重傳感器當(dāng)輸入零信號(hào)時(shí),測(cè)重傳感器信號(hào)線圈的輸出電壓不大于400mV。
測(cè)重器重量等級(jí)顯示I級(jí),代表是重車(chē)。
CYL型永磁感應(yīng)式車(chē)輪傳感器的適應(yīng)車(chē)速范圍是3~30km/h。