單項選擇題UM71無絕緣軌道電路用0.15Ω標準分路線分路，死區(qū)段長度應不大于（）
A.20m
B.26m
C.29m
D.30m
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1.單項選擇題UM71無絕緣軌道電路，采用（）電氣絕緣取代機械絕緣。
A.補償式
B.微電子式
C.諧振隔離式
D.數(shù)字信號式
2.單項選擇題移頻軌道電路是通過向鋼軌線路傳送具有移頻特征的（）的軌道電路。
A.交流脈沖
B.交流方波
C.直流電流
D.信息電流
3.單項選擇題JT1-CZ2000型機車信號主機板通過（）方式讀取外部輸入的上下行信號。
A.變壓器
B.光耦隔離
C.集成隔離放大器
D.繼電器隔離電路
4.單項選擇題在目前我國鐵路和列車控制系統(tǒng)中，主要采用（）來實現(xiàn)地車信息傳輸。
A.列控中心
B.軌道電路
C.點式應答器
D.地面信號機
5.單項選擇題JT-C系列機車信號記錄器以插件形式插在機車信號主機機箱內(nèi)，對機車信號的（）信息進行直接的采集。
A.輸入輸出
B.感應
C.點燈輸出
D.輸入
最新試題
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動為（）方式。
題型：單項選擇題
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機車感應信號信息。
題型：判斷題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲在機柜內(nèi)部CBCH模塊中，該模塊通過CBAT插件進行讀寫。
題型：判斷題
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式，常用的是（）。
題型：單項選擇題
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮時，代表向遠程服務(wù)器注冊未成功。
題型：判斷題
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時具有（）軸、里程軸方式。
題型：單項選擇題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進行制動測試后，重點選擇（）進行測試。
題型：單項選擇題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是（）。
題型：單項選擇題
TX98-3+型通用機車信號發(fā)碼器手動發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個發(fā)碼參數(shù)，其中不包括（）。
題型：單項選擇題
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，雷達故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息，需在24小時內(nèi)進行故障排查。
題型：判斷題