A、電腦能自動對滑轉輪施加更大的驅動力
B、通過電磁閥能鎖止差速器
C、發(fā)動機會自動增大功率輸出
D、發(fā)動機點火提前角自動增大
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你可能感興趣的試題
A、氣囊被爆后,只要中央控制器末受損,則仍可繼續(xù)使用
B、內藏有大電容器,可作為引爆的備用電源
C、氣囊電路的接插件中,有綠色的金屬熔斷片
D、車輛發(fā)生碰撞時如蓄電池斷線,則氣囊失去作用
A、RC
B、LC
C、RL
D、自激
A、一旦設定車速,則車速不能再改變
B、應絕對保證發(fā)動機輸出功率恒定
C、巡航執(zhí)行器上有拉索控制輸出功率
D、可允許發(fā)動機節(jié)氣門開度有較小的自動調整
A、真空閥控制真空式巡航系統的真空度
B、電動式巡航系統有真空泄放閥和真空輸送閥
C、真空式巡航系統有電磁離合器控制
D、發(fā)動機節(jié)氣門與巡航執(zhí)行器間有拉索進行同步控制
A、26
B、33
C、37
D、74
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最新試題
增壓器的清洗不包括()。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現象。
渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關,信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關串聯。
有卡滯或關閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復,不可繼續(xù)使用。
電子儀表板和一般電子設備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹慎,防止失誤而造成損壞。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達到要求。