單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)MMI通過高速（）與其它系統(tǒng)（子系統(tǒng)）交換信息。
A.網(wǎng)口
B.串口
C.網(wǎng)口或串口
D.并口
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1.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)IPS的（）結(jié)構(gòu)，包括采集電路和驅(qū)動(dòng)電路在內(nèi)，因而有極高的冗余度，A、B系的輸出采用并行工作方式，硬件電路可以保證即使另一系的驅(qū)動(dòng)電路故障，也不會(huì)影響本系安全輸出。
A.1×2
B.2×2
C.1×1
D.2×1
2.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)VLE板通過（）板產(chǎn)生輸出信號(hào)，驅(qū)動(dòng)接口設(shè)備，并且系統(tǒng)能時(shí)時(shí)檢測(cè)VOOB板輸出的正確性，輸出與實(shí)際驅(qū)動(dòng)的一致性。
A.VOOB
B.VPS
C.VIIB
D.VIB
3.單項(xiàng)選擇題（）板是iLOCK系統(tǒng)的安全型監(jiān)視機(jī)構(gòu)，獨(dú)立于VLE板面對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全檢查。
A.IPS
B.VLE
C.VPS
D.VIIB
4.單項(xiàng)選擇題（）是整個(gè)iLOCK系統(tǒng)的核心。
A.IPS
B.VLE
C.VPS
D.VIIB
5.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)雙通道安全通信板簡稱是（）
A.DVCOM
B.VPS
C.VIIB
D.VIB
最新試題
四線制改變運(yùn)行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZD系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉電流大于動(dòng)作電流（）A時(shí)、動(dòng)作電流超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
自動(dòng)閉塞區(qū)段軌道電路送、受端調(diào)諧單元、空心線圈及區(qū)間電容引入線塞釘壓降不大于（）mV。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下屬于聯(lián)鎖錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)方操作，下列選項(xiàng)中電路不能完成轉(zhuǎn)方的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
極性保持繼電器更換周期為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題
送電變壓器Ⅰ、Ⅱ次電壓（或整流器交直流電壓）測(cè)試周期為（）一次。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對(duì)帶動(dòng)道岔描述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安裝軌端雙接續(xù)線，靠近魚尾板的塞釘孔，距離魚尾板邊緣應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題