A.漿液的濃度、膠凝時間應符合設計要求,不得任意變更;
B.應經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;
C.采用雙液注漿時,應經(jīng)常測試混合漿液的膠凝時間,發(fā)現(xiàn)與設計不符,應立即周整;
D.注漿應緩慢進行,停一段時間注一段時間。
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A.地面砂漿錨桿;
B.超前錨桿或超前小鋼管支護;
C.管棚鋼架超前支護;
D.超前小導管預注漿;
E.超前圍巖預注漿加固;
F.導坑法開挖。
A.隧道長度;
B.地質(zhì)條件;
C.量測項目;
D.施工方法。
A.圍巖條件;
B.支護類型和參數(shù);
C.施工方法;
D.運輸條件;
E.排水;
F.量測目的。
A.攪拌能力;
B.運輸距離;
C.灌筑速度;
D.洞內(nèi)氣溫;
E.振搗方法;
F.攪拌站料場的購料情況;
G.生產(chǎn)工人數(shù)量。
A.片石混凝土;
B.10號漿砌片石;
C.石渣回填搗實。
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最新試題
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
隧道洞口襯砌應采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的()。
為提高錨桿的加固效率,錨桿的長度以不超過松動區(qū)為宜。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
噴混凝土支護結(jié)構(gòu)具有()。
軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?
Ⅱ級圍巖的基本質(zhì)量指標介于451~550之間。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。