單項選擇題()票價是旅客票價的基礎(chǔ),其他各種票價均以此為基礎(chǔ)加成或減成計算。
A.硬座
B.軟座
C.硬臥
D.軟臥
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1.單項選擇題我國鐵路客運(yùn)采用()。
A.國家定價
B.政府指導(dǎo)價
C.浮動運(yùn)價
D.協(xié)議運(yùn)價
2.名詞解釋均衡運(yùn)價
3.名詞解釋運(yùn)輸需求量
4.名詞解釋運(yùn)輸供給量
5.填空題國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間相互辦理()業(yè)務(wù)為過軌運(yùn)輸。在辦理時應(yīng)分別按()計算客運(yùn)運(yùn)價,加總核收。
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站臺高度超過()或站臺上建有天橋地道等,應(yīng)采用雙柱雨棚。
題型:單項選擇題
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入,以下項目中屬于運(yùn)輸收入的項目是()
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各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。()
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根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客無票乘車主動補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價,不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。()
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編制旅客運(yùn)輸計劃不可缺少的前期步驟是()
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根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()
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客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
題型:單項選擇題