工程成本審計的作用有（）性作用和建設(shè)性作用。

施工定額包括時間定額和（）定額。

在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。

建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。

編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費用。

在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴大。施工完成后，乙方將擴大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？

控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。

公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。

施工項目編制成本計劃時，計劃成本可以等同于（）