A.設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起的索賠
B.加速施工費(fèi)用的索賠
C.工程變更引起的索賠
D.對(duì)指定分包商的付款索賠
E.工程中人為障礙引起的索賠
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A.計(jì)日工作
B.遲付款利息
C.暫列金額
D.業(yè)主索賠
E.保留金
A.竣工結(jié)算書
B.竣工財(cái)務(wù)決算報(bào)表
C.竣工財(cái)務(wù)決處說(shuō)明書
D.竣工工程平面示意圖
E.工程造價(jià)比較分析
A.凈現(xiàn)值不小于0
B.凈現(xiàn)值不大于0
C.內(nèi)部收益率不小于基準(zhǔn)貼現(xiàn)率
D.內(nèi)部收益率不大于基準(zhǔn)貼現(xiàn)率
E.投資收益期不大于基準(zhǔn)投資回收期
A.增加的履約保函手續(xù)費(fèi)
B.人工窩工費(fèi)
C.機(jī)械設(shè)備窩工費(fèi)
D.增加的利息支出
E.利潤(rùn)
A.使用年限在一年以上
B.單位尺寸在一定限額以上
C.單位重量在一定限額以上
D.單位價(jià)值在一定限額以上
最新試題
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，乙方在取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。
控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及其實(shí)際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。
簡(jiǎn)述索賠成立的基本條件？
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
采用流水作業(yè)組織施工時(shí)，流水施工的細(xì)部流水就是不同的專業(yè)隊(duì)組組織的流水，此時(shí)施工隊(duì)組與（）相等。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競(jìng)爭(zhēng)行為。
在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。