判斷題利用GSM～R的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，每列旅客列車都與地面中心維持一條實時雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，所有與旅客相關(guān)的移動信息服務(wù)數(shù)據(jù)（車～地和地～車）都可以通過這條通道進(jìn)行傳輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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最新試題
接觸網(wǎng)跳閘，可對跳閘重合失敗的停電區(qū)段進(jìn)行強(qiáng)送電，最多連續(xù)3次。3次強(qiáng)送電失敗則必須查明原因并處理后方準(zhǔn)再次送電。
題型：判斷題
AT牽引變電所系統(tǒng)中，饋線保護(hù)裝置也可以進(jìn)行準(zhǔn)確的故障測距。
題型：判斷題
停電檢修時，必須把各方面的電源完全斷開（運用中的星形接線設(shè)備的中性線，不為帶電設(shè)備）。
題型：判斷題
機(jī)車、動車組司機(jī)只有在接到供電調(diào)度員的允許登車頂處理車頂故障的命令后，方可登上車頂。
題型：判斷題
AT吸上電流比測距原理不受大地泄漏的影響。
題型：判斷題