一個(gè)完整的企業(yè)戰(zhàn)略大體上分為三個(gè)階段。

唐代最著名的航線叫“廣州通海夷道”，由廣州起航，途經(jīng)100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全長(zhǎng)共14000 公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的國(guó)際航線。

創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)把創(chuàng)新作為創(chuàng)業(yè)的目的，把創(chuàng)業(yè)作為創(chuàng)新的起點(diǎn)。

德國(guó)政府在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出“工業(yè)4.0 ”的主張。

農(nóng)業(yè)電商的最優(yōu)模型是平臺(tái)+個(gè)人。

英國(guó)工業(yè)革命之后，遺留了科學(xué)與工業(yè)之間的鴻溝。硅谷貢獻(xiàn)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是（）。

社會(huì)公平的價(jià)格：人人平等的價(jià)格，不會(huì)給賣方帶來(lái)不合理的高利潤(rùn)，也不會(huì)利用消費(fèi)者的需求占便宜等。

“老干媽”創(chuàng)始人陶碧華目不識(shí)丁。

華為的新標(biāo)識(shí)，聚焦底部的核心，體現(xiàn)出華為堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值的核心理念。

90年代起，珠三角企業(yè)開始發(fā)生大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移?；浬藤Y本紛紛通過(guò)海外投資、“廣貨北上”進(jìn)行新的財(cái)富布局。