DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術檢查作業(yè)時，殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關可以（）。

下列屬于站折旅客列車技術檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）

針對單逆變車型，DC600V車下電源專項檢修作業(yè)時需要做的動態(tài)試驗有（）。

25T型客車具有網(wǎng)絡監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。

車輛振動基本形式，通常把（）振動稱為垂直振動。

DC600V提速客車溫水箱動態(tài)技術檢查作業(yè)時，確認“缺水保護”及“防干燒保護”功能有效的需要操作是（）。

客車整修時對空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè)，需對（）電伴熱裝置進行檢查。

15號車鉤更換結束時，應試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關，以下質(zhì)量要求正確的是（）。