A.負責(zé)處理TVDS、THDS和車輛乘務(wù)員預(yù)報的故障
B.按庫列檢折返檢修作業(yè)范圍進行技術(shù)檢查，并按規(guī)定進行制動機試驗，承擔(dān)庫列檢折返檢修責(zé)任。
C.旅客列車?？扛哒九_時，可不對轉(zhuǎn)向架和懸吊件等被站臺遮擋部位進行檢查，但須采用TVDS動態(tài)檢查進行補充作業(yè)
D.對確因車輛結(jié)構(gòu)限制（如雙層客車）無法實施跨軌作業(yè)的，也須采用TVDS動態(tài)檢查進行補充作業(yè)
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A.電扇安裝螺栓齊全緊固，方向一致。
B.引線接線正確
C.引線與電扇各活動部位無抗磨
D.接線處使用絕緣膠帶包扎后固定
A.排水、排便筒
B.塞拉門
C.集便器
D.水箱管路
A.通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機對PE絕緣電阻值不小于5MΩ。
B.各控制線對PE絕緣電阻值不小于2MΩ。
C.壓縮機、新風(fēng)機對PE絕緣電阻值不小于3MΩ。
D.在電加熱器電源接線排或空氣開關(guān)處，檢測電加熱器（含配線）對地冷態(tài)絕緣電阻值不小于50MΩ。
A.無泄漏
B.無碰磨
C.隔熱層完整無脫落
D.變形腐蝕
A.內(nèi)、外操作裝置功能試驗
B.緊急解鎖裝置功能試驗
C.防擠壓功能試驗
D.隔離鎖功能試驗
最新試題
改善車輛橫向振動性能措施有（）。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時檢查排氣扇扇葉須（）
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分（）兩大部分。
客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。
DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時，殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以（）。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時，有可能造成104電空制動機在制動位保壓保不住。
DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通（）